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馬自達cx5的輪胎氣壓多少合適?新輪胎在保修期后如何進行保養呢?

日期:2020-01-09    來源:中國汽配網    作者:g.qipei8.com


也許有很多的朋友對馬自達cx5的輪胎氣壓多少合適?新輪胎在保修期后如何進行保養呢?想要了解,下面小編給大家說說。

馬自達cx5的輪胎氣壓多少合適?

首先說胎壓為什么這么重要。胎壓過高,輪胎和地面的接觸面積就會減小,輪胎接地部分承受的壓力就會變大,使得其磨損變大,不過也會省油一些。但抓地力減弱,特別是在急剎時的剎車距離會變長。胎壓過低,輪胎與地面的接觸面積變強,摩擦力變大,抓地力相應變大,但更加費油。同時,由于胎側變形嚴重,會讓輪胎壽命降低。胎壓并不是一個固定的數值,夏季溫度高,胎壓應適當的降低。

一般在2.2—2.4bar之間應為正常,春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5bar。根據熱脹冷縮的原理,夏季胎壓可以比正常值低0.1-0.2,冬天可以比正常值高個0.1-0.2。這里正常值可以看說明書或車身也有。

那么標準的胎壓值在哪里可以找到呢?

一是可以查找我們的隨車說明書,上面會有對不同情況下的胎壓值的說明。

二是可以打開駕駛員的車門,在B柱下方的位置可以看到廠家貼的關于標準胎壓值的標簽。

三是在我們油箱蓋上會有胎壓值的標簽。

其實胎壓并不是恒定不變的,在行駛過程中輪胎會升溫,導致內部的胎壓變高。

總體說來就是,低溫狀態下胎壓較低,行駛過程中胎壓會升高。夏季行駛時胎壓接近甚至超過3.0bar也是很正常的。只要我們按照標準胎壓來打,便不會出現問題。

新輪胎在保修期后如何進行保養呢?

1、輪胎氣壓必須符合規定,如果輪胎不夠氣壓,在持續高速行駛后會加劇輪胎的變形,并且由于高溫下輪胎容易過熱,可能最終會導致輪胎的脫殼或是爆裂。

2、定期檢查輪胎的受損情況。比如說輪胎的橡膠是否會出現有鋼絲或是織物外露、胎面或胎壁開裂、割開的跡象,或是被石子之類的利器刮出深溝導致鋼絲或織物外露等情況。

3、加裝胎壓監測系統。直接式或者間接式監測胎壓,應及時更換行駛了5年左右的輪胎。雖說4s店對新輪胎會進行保修,但在新輪胎一開始的前300公里屬于一個磨合期,車主應謹慎行駛,否則很可能會令輪胎的附著系數達不到要求,從而影響制動效果。

因此不要有緊急制動等不良習慣,會造成輪胎的嚴重磨損,磨損嚴重的輪胎在高速行駛狀態下會出現動態不平衡,出行上下跳動甚至爆胎的狀況。

以上關于“馬自達cx5的輪胎氣壓多少合適?新輪胎在保修期后如何進行保養呢?”的介紹小編就說到這里,希望對大家有用。
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